در اوایل ماه جولای، یک ارائهدهنده خدمات بستهبندی حرفهای در بریتانیا دو یقه پالت تاشو صنعتی بزرگ را راهاندازی کرد. کانتینرهای جدید مستقیماً با دو درد-تدارکاتی پایدار برای کارخانهها مقابله میکنند: هزینههای بیش از حد حمل و نقل برای حمل و نقل کانتینر خالی و فضای ذخیرهسازی محدود انبار.
یک کارخانه تولید قطعات خودرو محلی آزمایش های اولیه را با 100 مجموعه یقه تاشو XL برای حمل و نقل متقاطع-قطعات شاسی بزرگ انجام داد. با بارگیری کامل، هر واحد بار 300-350 کیلوگرم را تحمل می کند و برای انواع کالاهای حجیم نامنظم مناسب است. پس از تخلیه، پانل های جانبی با یک عملیات ساده تا می شوند و ارتفاع جعبه را از 750 میلی متر به 225 میلی متر کاهش می دهند. یک کامیون تحویل واحد می تواند 3.5 برابر بیشتر از کانتینرهای سفت، یقه های تا شده خالی را حمل کند.
ناظر تدارکات کارخانه دادههای عملیاتی واقعی را ثبت کرد: قبلاً جعبههای چوبی و سطلهای پلاستیکی جامد هر کامیون را به تنها ۲۸ کانتینر خالی در سفرهای برگشت محدود میکرد. پس از جابجایی به یقه های پالت تاشو جدید، همان کامیون می تواند 98 واحد تا شده خالی را در خود جای دهد. کارخانه 2 سفر هفتگی تحویل کارخانه-را کاهش داد و هزینه های لجستیک معکوس ماهانه را تقریباً 1200 یورو کاهش داد.
برخلاف جلسات توجیهی پارامترهای صنعتی عمومی، این فیلم{0}در سایت، جریان کار کامل کارگرانی که یقهها را تا میکنند، روی هم میچسبانند و بار میکنند را مستند میکند. مقایسههای بصری صرفهجویی چشمگیر در فضا را قبل و بعد از تا کردن به وضوح نشان میدهد، و نشان میدهد که چگونه تولیدکنندگان کوچک و متوسط{2}}میتوانند هزینههای عملیاتی روزانه را با راهحلهای ذخیرهسازی پالت تاشو کاهش دهند.


